2020年4月28日，云馬租車(chē)獲得數(shù)百萬(wàn)人民幣的種子輪融資，投資方為邱懿武。

　　云馬租車(chē)是一個(gè)外賣(mài)配送車(chē)信用租賃平臺(tái)，成立于2019年10月，通過(guò)代理商模式為外賣(mài)騎手等小哥提供免押信用租車(chē)服務(wù)。
　
　　2019年，出行領(lǐng)域中的巨頭哈啰出行也切入兩輪電動(dòng)車(chē)租賃領(lǐng)域，模式采用To B兩輪電動(dòng)車(chē)“租賃+一站式服務(wù)業(yè)務(wù)”。哈羅出行針對(duì)的是大眾市場(chǎng)，云馬團(tuán)隊(duì)聚焦外賣(mài)騎手。
　
　　在具體實(shí)踐上，云馬租車(chē)種子輪其中的一位投資人邱懿武，正是云馬智能電動(dòng)車(chē)制造商云造科技聯(lián)合創(chuàng)始人。云馬租車(chē)采用的電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng)。電動(dòng)車(chē)采用的鋰電池為國(guó)軒高科定制，續(xù)航里程能達(dá)到150公里，完全能滿(mǎn)足騎手一天的出行需求，不需要在工作期間花時(shí)間充電或換電。

　　在拓展邏輯上，云馬租車(chē)通過(guò)招募城市和地區(qū)代理商來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，云馬招募的代理商聚焦于餓了么、美團(tuán)承包商，給跑腿公司提供人力的第三方招聘，以及電動(dòng)車(chē)批發(fā)商，鋰電池代理商和市場(chǎng)物流配送承包商。當(dāng)前團(tuán)隊(duì)聚焦一二線城市，目前已經(jīng)開(kāi)拓了杭州、合肥、北京、佛山、南京等十個(gè)城市。在疫情期間，全國(guó)多地外賣(mài)單量激增，也有不少人躍躍欲試想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，云馬租車(chē)便為該群體提供了便捷。新冠疫情非但沒(méi)有阻礙團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)開(kāi)展，反而帶來(lái)了利好。
　
　　盈利模式上，租車(chē)平臺(tái)前期主要現(xiàn)金流來(lái)自代理商繳納押金及加盟費(fèi)用，初期盈利以租金分成和平臺(tái)服務(wù)費(fèi)為主，當(dāng)用戶(hù)積累到一定體量，可實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)及流量變現(xiàn)，開(kāi)始大規(guī)模盈利。一輛電動(dòng)車(chē)價(jià)值約3000元，目前月租賃費(fèi)用平均500元（各城市租賃費(fèi)用不同），回本周期在7～8個(gè)月。目前每個(gè)月電動(dòng)車(chē)租賃業(yè)務(wù)帶來(lái)收入200多萬(wàn)元。而團(tuán)隊(duì)最近與國(guó)軒高科達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)定，國(guó)軒高科為云馬租車(chē)定向投放了價(jià)值五千萬(wàn)元鋰電池。國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，與寧德時(shí)代，比亞迪裝機(jī)量位列前三。按照計(jì)劃，在未來(lái)云馬租車(chē)的業(yè)務(wù)也將延伸到鋰電池租賃領(lǐng)域。